尽管29日的小海陀山气温低至零下27摄氏度、阵风接近8级,但北京冬奥建设者们激动万分——北京2022年冬奥会延庆赛区宣布全面完工。经过1000多个日夜艰苦奋战,蓝图在此刻变为现实。
赛区四大场馆完整亮相
延庆赛区建成的壮景令人震撼。国家高山滑雪中心赛道从山端直泻而下,11条缆车索道将场馆区域串联,山脚下的国家雪车雪橇中心宛若巨龙静卧,延庆冬奥村和山地资讯中心掩映于山林之间……
国家高山滑雪中心效果图。新华社发
“大家终于迎来这一天,这是数万名冬奥建设者共同努力的结果。”北京市重大项目办副主任于德泉激动地说,国家高山滑雪中心7条赛道及附属设施建设任务全部完成。随着场地通过国际雪联考察认证,中国第一条符合奥运标准的高山滑雪赛道在此诞生,场馆已经具备办赛条件。
国家雪车雪橇中心今年9月完成制冰工作,通过国际雪车、雪橇联合会场地认证,这标志着中国队运动员从此拥有了自己的比赛、训练场地。非竞赛场馆延庆冬奥村和山地资讯中心也与两座竞赛场馆一同完工,赛区四大场馆完整亮相。
“延庆赛区建设运行面积大,完备的内部交通体系也已经建成。”于德泉说,赛区共建设7条内部道路,充分满足运输和接驳需求。此外,国家高山滑雪中心建设11条索道、5个换乘站,可确保运动员30分钟内从冬奥村抵达各项目出发点。
智慧创新形成自主经验
延庆赛区是北京冬奥会三大赛区中建设难度最大的赛区,国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心均填补国内相关项目场馆建设空白,冬奥建设者在攻坚克难中形成自主经验。
这是2020年10月18日,中国制冰师李开顺(左)与法国制冰师法比安在北京冬奥会延庆赛区国家雪车雪橇中心的赛道上进行施工作业。新华社记者 张晨霖 摄
北京北控京奥建设有限企业副总经理夏魏说,国家雪车雪橇中心赛道为半U形混凝土浇筑结构,1.9公里长的赛道上有16个角度、坡度各异的弯道。为建成这一北京冬奥会竞赛场馆中设计和施工难度最大的赛道,冬奥建设者没有高薪聘请外方团队,而是在摸索中走出自己的路。
“为建设这条空间三维扭曲、能够承受反复制冷、融化的混凝土赛道,大家研发了全新的混凝土材料;为确保赛道混凝土以毫米级精度精准浇筑,大家招募20名国内人工喷射手,实现赛道一次性浇筑成型。”夏魏说,国家雪车雪橇中心已申请专利133项,获得受理、授权105项。此外,针对我国缺乏相关赛道验收标准的实际,建设者编制了赛道及制冷设计、验收标准7项,成为工程验收依据。
可持续发展利在长远
100%使用风电、太阳能电力等绿色清洁能源,水资源实现自我收集利用,赛区开展生态修复保护动物、绿植,四大场馆全部通过绿色建筑SAMSUNG级认证……延庆赛区成为名副其实的“绿色赛区”。
这是北京冬奥会延庆冬奥村样板段庭院内景观。新华社记者 张晨霖 摄
“延庆冬奥村半开放式的建筑庭院依山而建,既彰显北京四合院的学问特色,又做到不破山型、不夺山景。山地资讯中心建筑风格与冬奥村相融合,两个非竞赛场馆都是超低能耗建筑。”北京国家高山滑雪有限企业总经理吴世革先容,赛区配套建筑还大量建设“石笼墙”,很多建筑屋顶使用木质瓦片,让建筑与自然融为一体。
“延庆赛区已经做好长期可持续利用的远景规划,它不仅将承办精彩的北京冬奥赛事,赛后还将成为四季旅游胜地和群众参与冬季运动的体验地。”于德泉说,国家雪车雪橇中心在平缓赛道段设计了大众体验道,国家高山滑雪中心将保留施工道路并改造为大众雪道,延庆冬奥村赛后将作为旅游接待酒店使用,附近的西大庄科村也将提升改造为冰雪学问民宿。随着北京冬奥会举办脚步临近,延庆赛区已蓄势待发。
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